La energia de la bateria ideal. Energia hasta el final separados cargos

on 06 September 2012.

El sueño de los fundadores del transporte ambiental - una acumulación de energía ideal. Sin emisiones nocivas, el consumo tranquila, de gran potencia, carga rápida - que los requisitos impuestos por los fabricantes. Hasta la fecha, no, por desgracia, competir en el motor de combustión interna.

       Se cree que el almacenamiento de energía ideal debe tener la densidad de energía comparable con el ICE - 200-300 mil por planta de energía kilogramo kgm.

        Ahora se puede crear una energía de batería, que no sólo es igual a la del motor, sino también repetidamente superarlo. Y la batería es tan simple como sea posible!

    El autor se atreve a poner en la discusión la siguiente hipótesis:

 .la realización de disco (cilindros, volante), que gira en un campo magnético, en los cientos o miles de veces aumenta su inercia.
     Algunas teorías.
     Como un conductor que se mueve perpendicular a las líneas de campo magnético se induce FEM (fuerza electromotriz).
     Y en un disco giratorio en un campo magnético se induce fem entre el eje y la periferia.
   Estamos interesados ​​en la unidad de disco (almacenamiento de energía listo), por lo que la atención de todos hacia él.
    Al comienzo del movimiento en el campo magnético del disco comienza a cambiar los cargos. Para concretar, supongamos que la dirección del disco y el campo magnético es tal que el desplazamiento de los electrones hacia el borde del disco. Movimiento direccional de las cargas - está actualizado. Esta voluntad actual disco de freno. (Movimiento de transporte de corriente del conductor en un campo magnético - este fenómeno se realiza).
    Y cuán grande es este curso?

      Muy grande, magnitud colosal! Si cierra el eje de tracción y la periferia del campo es a través de los contactos deslizantes, la corriente será tan alta como 100.000 amperios y 000 amperios 1000!
    Y ¿cuánto tiempo durará la corriente fluya, si eliminamos el motor, la unidad de torque, pero deja un campo magnético?
     Si la carga es un alambre, que es prácticamente corto-circuito, proporcionando, por ejemplo, 10 000 amp (que es oh cuántos!), Entonces, en función de la masa del disco y el campo magnético de modo de frenado tendrá una duración de varios segundos a decenas de segundos. Ya es posible hacer estimaciones sobre la energía almacenada. Homopolar vergonzosamente inferiores a todos los demás-tensión 10,1 voltios generadores. 10 000 A x 1V x 1 seg. = 10 000 J pronóstico pessimestichesky, pero para entonces el máximo de 10 000 A x 10V x 100 seg. = 10000000 J. No hay que olvidar que no se trata de una evaluación por disco kilogramo, es un común energía almacenada en el disco de masa desconocida de la magnitud desconocida del campo magnético. Por lo tanto, la estimación ...

      Y si se toma el peso y dar la estancia samovybegom disco?
    La carga no está incluida entre el eje y la periferia hay conexión a través de contactos schetochye. El campo magnético se deja!
    La respuesta va a ser eso. A través del disco, ya que los enlaces son! Conduzca por conductor. Por lo tanto, cualquier desaceleración en el disco, por ejemplo, debido a la fricción, estará acompañada por la transferencia de carga, es electrones. Pero ahora se están moviendo desde la periferia hacia el centro, por lo tanto, acelerar la unidad.
      Una vez más. En el momento de los electrones de unidad de aceleración se mueven desde el centro hacia la periferia, por ley, de Joule freno de disco (todas resistir su cambio! Un disco conductor, sin carga, calma pesada, pero da miedo en un campo magnético no le gusta que lo toquen! Todo descansa a su disposición, usted sabe cómo buscar consuelo en las manos de algunos aparatos eléctricos? flecha en la parte trasera de una placa de metal, que se encuentra a las fluctuaciones en la brecha de imán. Sedación en algunos golpes. Pero lo que una tasa baja!). Al frenar disco (en la actualidad se está tratando de sacarlo de este estado sobrevalorado, aprobar, instalar, cargar, separados), los electrones se mueven desde la periferia hacia el eje y acelerar el disco, no deje que se desacelere. En el momento de velocidad cero del disco de todos los cargos debe sentarse en sus lugares! Sin embargo, aunque hay un movimiento de carga, se desaceleró de marcación rápida.
      Mientras que girar el disco, se desperdicia energía, y significativamente más que la ausencia de un campo magnético. Estamos no sólo mecánicamente aceleró la unidad, pero los cargos fueron separados en el disco.
        Al frenar, conducir las caídas de tensión, las cargas tienden a conectar, hay una corriente en un campo magnético, lo que acelera la unidad.
      Así, tenemos una fuerza adicional de inercia que impide la inhibición del disco. La energía almacenada en un disco giratorio en un campo magnético, puede ser muchas veces la energía mecánica. Esto no es una masa inerte, es sólo unidad renuencia en un campo magnético, se desaceleró como un cuerpo no conductor. Us-¿cuál es la diferencia? El disco no fue difícil, al parecer los cargos, y ayuda a mantener un flujo de su rotación, lo cual es sorprendente y tímido susurro de movimiento perpetuo.

      Y ahora, como dicen, lo más importante.
 ¿Qué tipo de energía mecánica puede ser acumulado en el disco?

Eмех=Jw2/2,

 J- momento de inercia, kg*m2;; w - .velocidad angular, rad / s.

J= МR2/2 ,  М -masa del disco, kg; R-radio del disco, m.

     Eмех=Jw2/2=MR2w2/4

Para conducir una masa de 1 kg y 0,2 metros de radio a la velocidad circular 314 rad / s energía almacenada

Е=1х(0,2)2х3142/4=0,04х98596/4=986 J

¿Qué tipo de energía eléctrica puede ser acumulado en un disco giratorio en un campo magnético? (Esto se denomina electrodinámica energía).

 Respuesta definida sin conocer el diseño específico y el campo magnético se puede dar. No sólo el diámetro del disco tendrá un papel, pero su peso y el material del que fabricó la unidad.
 Parte de la energía que va en la unidad de promoción, vaya a la realización del trabajo mecánico, y algunos - la separación de las cargas en el disco. Es decir, la unidad será conductor a girar más difícil si se encuentra en un campo magnético, que se parece más a la inercia! Hay un campo suficiente y la velocidad de la energía eléctrica será superior a la energía acumulada mecánico! Por lo tanto acumular energía eléctrica en un campo magnético de rotación en el cuerpo es preferible mecánica!
 Sobre la base de consideraciones muy generales se puede estimar la energía que debe ser empleada en la separación de la carga Q a una diferencia de potencial U. Esta energía liberada durante el frenado del disco o la eliminación de un campo magnético.

        Eэм=QU/2           U=BLV,

donde B - iduktsiya magnético, T, L - la longitud del cable, m, V - velocidad de la línea, m / s. Con el fin de no complicar su vida, se supone que el voltaje es de 10 V. Sin embargo, se observa el efecto del campo magnético y la longitud del conductor. La velocidad de dichos dispositivos deben estar en el límite de la resistencia de materiales, por lo que este factor es mejor no jugar.

Dejar que el átomo de metal es solamente un electrón en su órbita final y puede moverse libremente. Carga del electrón 1,6 × 10-19 C. En un mol de átomos 6,02*1023, dejar que el material es cobre (peso molecular 0,064 kg, se supone por simplicidad que la valencia es 1, aunque este no es el caso), entonces en un kilogramo de la sustancia a llegar a una diferencia de potencial de 10 en stock, la energía

Eэм=QU/2=6.02х1023х1,6х10-19х10х1/(2х0,064)=7 525 000 joule, donde

Q=6,02х1023х1,6х10-19хNМ/m=9,63х104N М/m=1 505 000 C

      М-peso de la muestra,

      m-аmasa molecular,

      N-valencia del material.

.Debido a que los cargos son enormes, ya que las corrientes son enormes. Si estos cargos se acumulan, guárdelos (lo cual es posible en virtud de la velocidad y el campo magnético constante), entonces hay dispositivos fantásticos, transporte nuevo el mazo de cables eléctricos, una nueva forma de exposición.

Por supuesto, este cálculo es más o menos aproximada. Si usted hace el cálculo para un disco giratorio, sólo en la periferia del disco será la velocidad máxima de la línea. Se puede aplicar el material en el que un electrón no es libre, sino varios. Uno puede especular acerca de los mejores diseños ... Por ejemplo, en la Enciclopedia es el mejor diseño - generador unipolar (listo para implementar el almacenamiento de energía) no puede conducir, y el cilindro, y el campo magnético pasa a través de la superficie lateral del cilindro, donde la velocidad es máxima. Eso está completamente rechazado la idea de la acumulación de la energía mecánica mediante la compra de buena elaboración, trabajando generador unipolar, le ha dotado de unidad, se puede utilizar como una batería ideal. Sólo tienes que ir a comprar. Y no engañarme a mí mismo oa los demás.

 

 

.1 - bobinado, 2 - dispositivos de recogida de corriente, 3 - estator, 4 - de anclaje, 5 - eje de rotación del eje del generador, 6 - carga externa, 7 - las líneas del campo magnético bobinas de campo, 8 - aislador dieléctrico (para utilizar la máquina para crear un unipolar y los gastos de almacenamiento). Líneas y cruces indican la dirección de la corriente en las bobinas (en el lector y desde él).

    ¿Y por qué este efecto no se ha encontrado hasta ahora?

      Y porque cuando se apaga la máquina unipolar se apagó y el campo magnético! Es siempre en tales máquinas el campo creado por la bobina, y que estaban conectados a la fuente. Le quitaron el campo - y estúpidamente gastos relacionados dentro del coche a través del disco o cilindro. Y sin más retraso no aparece.

     El campo no puede estar desconectado! Sí, incluso, perder un poco de valor del campo, pero vamos a utilizar imanes permanentes (en la actualidad, dicho sea de paso, los imanes de tierras raras proporcionar campos tan fuertes! ..).

          Usted tiene una buena comprensión tontería: la economía milmillonésima está en el estante durante décadas, y es conocido desde hace doscientos años, el principio! Generador homopolar se utiliza como un gizmo exótico en física experimental, en galvanoplastia y en otros lugares, donde las corrientes se necesitan grandes. Pero los campos son las bobinas y los campos desaparecen cuando se apaga el sistema! Deje el campo y obtener resultados que aturdir, va a cambiar la vida de todos! Generador después de la promoción, sin la eliminación del campo magnético girará para años!

Es seguro decir que un valor grande del campo magnético, que puede crear hoy (seychas!) utilizando imanes permanentes ...


     Para la evaluación global de la energía (orden de magnitud), en mi opinión, el cálculo es aceptable.
    Así zapasenaaya energía eléctrica de cargas separadas 7.525.000 J, y la energía mecánica de 986 J, que es 7631 veces más pequeño.
 Tal vez vale la pena (pora!) se mostraron escépticos ..
 No todos los cargos divergen claramente en el disco - en el eje de algunos iones, y en la periferia de la llanta, sólo electrones. No va a ser. Carga y la caída de voltaje aumentará gradualmente desde el eje hasta la periferia. Es en la periferia de la velocidad lineal máxima, el eje es casi cero. Por lo tanto, si el resultado es a subestimar 10 veces, será correcta. Entonces, sólo 752 500 J. Pero esto es 2-3 veces mayor que el motor!

     .Pero después de todo, giroscopios y 20.000 rpm no es el límite, hay 30 000 y 50 000. Y dar ultracentrífuga rpm y 100.000. Por consiguiente, la diferencia de tensión entre el eje y la periferia se incrementará, por lo tanto, la energía almacenada es proporcional al aumento. Por lo tanto, si 30 veces la tasa aumentó, por la energía proyectada rotor se convierte en 22.575.000 libras pessimesticheskim J y optimista - 225.750.000 G. Una duda, en voz baja que puedo decir sobre el otro (no uno) valencia. Y que sigue a la duda, puede ser aconsejable que lea los editoriales "cambio Magnetodynamic en la fuerza." 100.000 rpm no es el límite, porque el disco cuando la dirección de rotación, que es considerado por el autor como samouprochnyatsya. Y a continuación, el más rápido y millón revoluciones por minuto. Y toda la mañana pronóstico más optimista provocar una sonrisa.
Así que. Giroscopios, volantes, almacenamiento de energía mecánica, la intención es que la rotación se produjo en un campo magnético constante, almacenar la energía de las cargas eléctricas separadas y tienen órdenes de retardo de magnitud mayor que sin el campo. Ellos tienen un mejor rendimiento que los motores de combustión interna para indicadores energéticos de comunicación.
Puede haber un peso de la batería razonable (digamos una libra) que proporcionará la energía necesaria para caminar o condiciones extremas. Y serán capaces de almacenar energía durante décadas! Las baterías pueden parecer que va a cambiar nuestras vidas ya que ahora no podemos imaginar. Será posible dar una gran cantidad de energía, estaciones de expediciones geológicas, naves espaciales, aldeas remotas. Un nuevo transporte, tranquilo, limpio tranquilo,. Habrá nuevos aviones, nuevos instrumentos, nuevos instrumentos. No habrá ningún accesorio potencia pequeña industria a las fuentes de suministro.

      Estructuralmente, una vez que le damos a acumular energía mecánica, electro y acumular, debe abandonar los rotores con un alto momento de inercia. Eso no es un radio del volante grande, y el rotor cilíndrica larga (longitud tendrá un papel, significa que se toma la tensión más alta, las cargas se acumulan más) que gira en los dos imanes toroidales. Rotor ferromagnético preferida de un material con alta valencia.

    Y matiz fin!

    ¿Y por qué dos imanes? Cuatro, diez, pero por lo menos un centenar de imanes. Entonces la energía almacenada será de tal magnitud que los niños menores de dieciséis años ... Copiamos generador unipolar, pero no bajo el trazado Vel! Recibe el voltaje correcto, puede utilizar otro generador sentado en el mismo eje que la unipolar (generador-motor - es necesario y gire el rotor, para llevar la energía a la misma.) Utilizamos el diseño para aumentar la inercia, pero no por peso!, Que requiere el campo magnético y un conductor en movimiento. Y luego el cepillo y el anillo de corriente de recogida.

     ¿Todavía estáis durmiendo, querido lector? Corre a la tienda, pedir generador unipolar a través de Internet! Se está listo para la instalación de almacenamiento de energía (con la condición de que no habría un campo magnético. Reposición constante de las bobinas (esta es la energía minúscula!) O sustituido con imanes permanentes).

1 kW = 1000 W*3600 seg. = 3600000 J, que cuesta 30 centavos de dólar.

    El calor específico de combustión de la gasolina 43,6 millones julios por kilogramo. La eficiencia de un motor térmico de 30%, lo que equivale a 13 millones de julios por kg. Se trata de una batería de 3,6 kilovatios hora cargador de carga, o USD 1. 8 kopeks. Durante el día, para que podamos darle vida a una energía equivalente a 6,67 kilogramos de gasolina al precio de Rs 7. 20 kopeks. Pero no se puede cargar el cargador kilovatio ...

Un kilogramo de agua en la descarga desde una altura de 100 metros puede dar energía

 A = mgh = 1*10*100 = 1000 One Ton J. modo 1000 000 J.

 Monocromo de alta velocidad stock rotor la energía 22575000000 G. Eso es tanto como 22.575 toneladas de agua que caen desde una altura de 100 metros. Se trata de 376 piezas de 60-ton tanques. ¿Por qué construir una estación de bombeo?

   Así que.

 Sólo una pregunta: ¿La inercia de los cuerpos sólidos que giran en un campo magnético?

 Sí - y entonces los enormes medios, unida mejores cerebros hacia adelante en la construcción, pruebas y puesta en práctica de almacenamiento de energía electrodinámica. Habrá un cambio de prioridades, un cambio de liderazgo en la industria automotriz, y en energopostavschiov. En primer lugar la liberalización de los precios de la energía se traducirá en una caída de los precios. El autor - aplausos!

 No - y olvidarse del artículo "el aumento de la inercia ..."

 El futuro no se verán perjudicados - es brillante y hermoso! This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.